Každý údaj ve zprávě pochází ze zdroje, který je veřejně přístupný. Zde je úplný seznam a způsob, jakým jednotlivé druhy zdrojů používáme.

Oficiální otevřená data

Registry vozidel zveřejněné jako otevřená data: český Registr silničních vozidel, dánský registr motorových vozidel (DMR) s výsledky technických kontrol, španělská mikrodata o vozidlech od DGT (datos.gob.es) a ukrajinský registr úkonů s vozidly (data.gov.ua). Finská otevřená data o vozidlech (Traficom, CC BY) ukazují obvyklý nájezd u stejného modelu a ročníku. Tyto datové sady popisují vozidla; totožnost majitelů nepoužíváme ani nezobrazujeme.

Veřejné aukce

Záznamy veřejných aukcí vozidel: americké pojišťovací aukce a aukce havarovaných vozů (Copart, IAAI) tak, jak jsou zveřejněny ve veřejných archivech aukcí, KVD (Švédsko) a státní aukce jako Zoll-Auktion a VEBEG (Německo), Agorastore (Francie), Onlineveilingmeester (Nizozemsko) a Huutokaupat (Finsko). Fotografie z aukcí zobrazujeme, protože jsou součástí veřejného záznamu o prodeji.

Webové archivy

Kopie veřejných webových stránek uložené v Internet Archive (Wayback Machine), včetně starých inzerátů. Přebíráme jen údaje o vozidle — VIN, nájezd, cenu, rok, popis — a odkazujeme na archivovanou kopii. Fotografie ze soukromých inzerátů ve veřejných zprávách nezobrazujeme.

Údaje výrobců a o bezpečnosti

Svolávací akce, stížnosti a crash testy od NHTSA a spotřeba paliva z FuelEconomy.gov (obojí otevřená data vlády USA).

Jak data sbíráme

Náš crawler se otevřeně představuje jako VINzvitBot, řídí se souborem robots.txt a podmínkami webů, postupuje pomalu a nikdy se nepřihlašuje, neplatí, neobchází CAPTCHA ani jinou ochranu. Nepoužíváme uniklé ani hacknuté databáze.

Když zdroj přístup uzavře nebo nás požádá, abychom přestali, přestaneme.

Co nikdy nesbíráme

Jména, telefonní čísla, e-mailové ani bydlištní adresy majitelů a prodávajících. Pokud se takové údaje objeví v textu zdroje, před uložením je odstraníme.

Našli jste chybu?

Napište na support@vinzvit.com a uveďte VIN. Pokud je záznam chybný nebo by tam neměl být, opravíme ho nebo odstraníme, obvykle do několika dnů.